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EA111

区别非常大,他俩现在除了都是四缸,其余的已经没什么共用的东西了,这俩发动机一个是横置一个是纵置,EA211是全新研发的发动机,与EA111不重叠,EA211采用的是全铝设计,正时皮带,EA111是铸铁缸体,铝合金缸盖,正式链条设计,他俩的1.4T版本...

楼主,发动机EA111是一款技术成熟可靠的发动机,在国内最早用在POLO车型上,经历了相当长时间的市场考验,事实证明这款发动机适应国内油品质量和用车习惯,升级采用正时链条传动代替了正时皮带,免去了发动机6万公里更换正时皮带的维护问题,使...

EA111有三种排量 1.4 1.6 1.4t 14年以前的polo1.4和1.6/ 朗逸 /1.6排量的高尔夫6 /新速腾1.6/新宝来1.6/部分新捷达/晶锐1.4和1.6/经典明锐1.6/奔腾b30等用的都是1.6的ea111 至于1.4t的 大众和斯柯达只要是1.4t排量的车基本都是ea111 现在新出的e...

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别,但引进到国内,并搭...

个人认为,差别不大。在经济性上EA211好。可靠性上EA111好一些。EA111是铸铁发动机,只是缸盖部分是全铝的。散热性不如EA211。EA111这款发动机重量比EA211大,功率比EA211略小一些。主要优点是采用正时链条传动,可靠性很好,不易绷断或磨损。传...

全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111铸铁缸体系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图...

EA111——正时链条,有VVT技术,铸铁材料。优点:保养便宜,故障率低。 缺点:自重大于EA211,噪音大,油耗稍高于EA211。EA211——正时皮带,有VVT技术,铸铝材料。优点:自重较小,噪音小,相对EA111省油。 缺点:故障率高,必须5W公里更换正时皮带。

你好,一汽大众将投产EA111 2010年换装速腾、新宝来记者了解到,目前装配在捷达、新宝来、速腾车型上的BWH 1.6升引擎将大幅减产。一汽大众长春发动机厂将投产上海大众装配在POLO、朗逸、明锐车型上的EA111系列1.6升引擎。同时,装配EA111系列1.6...

基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211,与EA111相比,它采用了全铝机身,机身质量更轻、体积更孝燃油经济性更高、动力输出更强。 它主要机型是3款增压发动机,排量1.2L和1.4L。三款自然吸气发动机,排量1.2、1.4、1.6。 新的核心技...

CFB型 ,大众1.4TSI涡轮增压发动机,排量1.4 ;额定功率 96Kw,最大扭矩220N·m 明锐、昊锐、速腾、高尔夫、宝来、朗逸、帕萨特、迈腾、途安,现款1.4TSI车型用的发动机 EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,有1.2L、1.4L、1.6L三种排...

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