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EA211发动机优缺点

德系发动机烧机油是普遍现象,不烧反而不正常。因为德系车都追求高压缩比,高动力,这就对燃油和机油品质提出了更高的要求,然而国内地沟油品质的汽油品质以及不达标的机油品质,必然会导致烧机油,但是烧机油并非绝症,而且烧机油完全是可以预...

没有双向vvt,没有闭缸技术,国内是看不到的!!!只在EA888上才有见到这些技术。

大众最早只有一款发动机是EA113,大众把从这款发动机衍生出了 EA111和EA888 现在的大众新车使用的EA888是第三代产品,经过几次针对EA113改进得来的 增加气门升程技术,强化缸体抗压能力,减轻缸体重量等 而EA111则是EA113的一个节油版本,在原来...

楼上开什么玩笑,谁说EA211满街跑?这款发动机还是去年才开始搭载在新捷达、新桑塔纳等车型上。EA211其实是一款非常不厚道的发动机,降低了制造成本,却提高了消费者的保养成本,国外的EA211被精简后才来国产,也只有大众敢于在中国玩这样的把戏。

EA211是EA111升级版,缸体由铸铁换成铝所以重量变轻,性能无差异,此外EA211较EA111由正时链条改成正时皮带,成本降低了。 唯一有待观察的就是EA211的正时皮带,之前的正时皮带技术可靠性耐久性就一般,如果打算常年用车的话建议5W公里更换正时皮...

应该这么说,国外原装的EA211比EA111好,但是国产化的EA211被精简了,甚至不如国产化的EA111了。楼上提到EA211是缸内直喷,不知是不是指的原装进口EA211,反正国产化的EA211绝对不是缸内直喷,还是传统的电喷技术。EA211用了全铝气缸,EA111是铸...

新桑塔纳EA211发动机的优点是技术相对先进,动力性好,缺点是可靠性相对差一些,维修保养成本高。

动力强劲,省油。 没什么大问题,利大于弊。 值得拥有

EA111,EA211已经全部改为铝制缸体,但是同时也简配改为正式皮带了,现在想买EA111也买不到了,改气也好改,噪音还小,现在的EA211烦人,维修保养费用高不过,噪音还更大。

问题1:高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。 问题2:‍带发动机启停装置的貌似只有高端车才配备。我感觉EA211相对EA111提升不大。至少低端货保养没有EA111经济,一个要换正时皮带一个不需要。EA111时代,发动机缸体采用的是高强度蠕墨铸铁...

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