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EA888

奥迪是第三代半EA888,1.8和2.0都是混合喷射,配气机构也优于大众三代EA888。大众1.8是直喷不是混合喷射。。。奥迪双离合器都是纵置前驱和四驱,是DL381,382,500,501,800系列。大众横置DQ250,380,500系列。。。外观款式差异极大。 奥迪汽车...

4S推荐用0W-40全合成机油。 0W-40是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-2...

EA111代表发动机:老POLO 1.4 16V、新POLO 1.4/1.6 16V EA113代表发动机:老POLO 1.6 8V、帕萨特2.0 8V、朗逸2.0 8V EA888代表发动机:帕萨特1.8T、明锐/迈腾1.8TSI EA111是现在1.4、1.4T、1.6排量的,EA111比EA888技术、质量都差点,以后马上会...

我的迈腾B6 2010年10月18日下线 EA888_1.8 Turbocharger+Direct Injection 目前接近9万公里 从不烧机油 我开车的风格跟德国人很像 起步很猛到50/60缓油 所以活塞瞬间高温膨胀不少机油 每2个月泡一次往返北京大连所以很少积碳 火花塞6-8万公里更...

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别,但引进到国内,并搭...

大众(包括奥迪和斯柯达)2.0增压的几乎用的都是EA888这个型号的发动机,迈腾、途观、帕萨特、昊锐、A6等。 这个发动机功率147千瓦,扭矩280牛米 在网上找了好久都没找到这个图,后来发现原来我之前在电脑上存过,就顺便给你发来看看了,呵呵

EA888新 2000年以后定型的 EA111则要老很多 和EA113一个时期的 有20年左右历史 888是全新设计的发动机 技术先进 奥迪的技术痕迹比较多 (空气涡流之类) EA111在大众动力系统全面直喷增压的革命下 改造出来的 加入直喷增压技术 正时皮带全面升级...

目前有四种型号:CEA型、CFB型、BWH型、CLR型。 具体解释: 1、CEA型 :大众1.8TSI涡轮增压发动机,排量1.8 ;额定功率 118Kw,最大扭矩250N·m 明锐、昊锐、途观、帕萨特、迈腾,现款1.8TSI车型用的发动机。 2、CFB型 :大众1.4TSI涡轮增压发动机...

1、m274发动机 优势:BlueDIRECT是奔驰的第三代汽油缸内直喷技术,它远不止是增加一个高压油泵那么简单。这种技术可以在一个冲程内最多实现五次燃油喷射(一般发动机最多只会进行两次喷射,有些柴油发动机会进行三次喷射),并且火花塞可以在1毫秒...

从迈腾1.8TSI看EA888系列发动机来看 亮点一:FSI缸内直喷 其实FSI技术已经不是一个热门的名词了,早在若干年前,三菱GDI便率先量产并确立了缸内直喷的雏形,只是由于技术尚不成熟,GDI的表现并不算稳定,从此便销声匿迹了。除了GDI之外,还有奔...

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