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EA888

奥迪ea888根据大众EA888系列发动机加入自己的技术后衍生出来的系列发动机,主要区别体现在马力、功率、还有发动机特有技术的区别,以奥迪A4和迈腾2.0T车型为例,可以一眼看出具体的差别,如图所示: 从图中可以看出缸径和冲程均为(82.5/92.8)...

EA111代表发动机:老POLO 1.4 16V、新POLO 1.4/1.6 16V EA113代表发动机:老POLO 1.6 8V、帕萨特2.0 8V、朗逸2.0 8V EA888代表发动机:帕萨特1.8T、明锐/迈腾1.8TSI EA111是现在1.4、1.4T、1.6排量的,EA111比EA888技术、质量都差点,以后马上会...

一、EA211 1.4T发动机‘ EA211是从EA111“进化”过来的,EA211 1.4T在轻量化方面主要的提升有:铸铁缸体变为铝合金缸体,再配合曲轴、连杆、正时机构、增压器等方面的轻量化调整,EA211 1.4T的重量相比老的EA111 1.4T重量降低了22kg。这对于车辆的...

楼上两位已经回答的很全面了,速腾,还有即将国产的大众帕萨特B7、NMS也将装配EA888发动机。EA888发动机不一定是2.0Tsi的。新一代的大众、斯柯达、奥迪的1.8TSI/2.0TSI一般都是使用EA888,而1.4TSI是基于ea111研发的。

一个是漏油烧机油出名的车,动力输出确实不错,可靠性和油耗比不了丰田,丰田这个2.0t使用的是双直喷技术,加上可切换阿特金森循环,可以说把性能和油耗均衡的相当出色!论技术大众和丰田差距太多了,不过论骗人大众强的多!看看柴油机造假的事...

这个根源是EA113 EA111可以说是EA113的轻量化的四气门简化版,而EA888则是EA113的升级代替版 EA111的基本结构大致与老机器113相同,区别是使用了模块化的电控和喷油设备 就是说该发动机可以装配传统电喷设备,也可以装配直喷设备 就是常见的自然...

EA111系列汽油机的最大特点是模块化的核心理念。该系列发动机为包括2V MPI、4V MPI、4V FSI和TSI的3缸或4缸发动机,排量为1.0~1.6升,功率范围为10~125kW,全球年产240万台。其中,2V MPI是采用传统技术的经济型铸铁两气门多点燃油喷射发动机...

进口的产的德国,只有2.0T的。 途观是上海大众的,有1.8T和2.0T两个版本。

奥迪是第三代半EA888,1.8和2.0都是混合喷射,配气机构也优于大众三代EA888。大众1.8是直喷不是混合喷射。。。奥迪双离合器都是纵置前驱和四驱,是DL381,382,500,501,800系列。大众横置DQ250,380,500系列。。。外观款式差异极大。 奥迪汽车...

我只知道,大众原来用的是EA111和EA113,现在都换成了EA211、EA888,其中,EA888有1.8T和2.0T的发动机,

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